Скоро начнётся борьба между двумя витязями немецкого автопрома – Mercedes и BMW. А цель этой дуэли – борьба за своего покупателя. Обновление Mercedes С- класса ожидается в начале следующего года. А 3-я серия BMW – главный конкурент С класса Mercedes, появится на рынке уже во второй половине этого года. Такие немецкие скорости заставляют проснуться и пробудить к активным действиям весь автопром. Какими же новинками порадуют автолюбителей Mercedes и BMW теперь?
У обновленного Mercedes С-класса появятся заостренные фары, которых автомобиль не имел раньше. Также он обзаведется светодиодными фонарями дневного света, встроенными в передний бампер, и ещё получит отделку хромом. Благодаря этим новшествам компактный седан даже на первый взгляд будет выглядеть дороже.
Улучшится и салон авто. Создатели полностью изменят приборную доску, а мультимедийный экран разместится на передней панели. Для отделки будут брать материалы, которые приятнее на ощупь и на вид.
Mercedes прежде всего заботится о людях. Главное – комфорт и безопасность, а внешний вид авто – потом. Рестайлинговый С-класс имеет возможность следить за тем, какое физическое состояние водителя, ещё С-класс предупредит водителя о приближении машин в невидимой зоне, о сходе с полосы, об ограничениях, которые есть на дороге, а также будет поддерживать заданную скорость. «Умное» авто поможет водителю припарковаться, осветит дорогу ксеноновым светом в ночной темноте. Если же водитель попадет в критическую ситуацию, сама машина сразу среагирует и «нажмет» на тормоза. В общем, машина для тех водителей которые боятся того что не он (она) не уследит за дорогой.
Еще больше нововведений в моторе. В будущем году Mercedes постепенно переведёт все четырехцилиндровые моторы на прямой впрыск и турбо (CGI). Ещё в автоматическую коробку передач добавят ещё две скорости, и она будет семиступенчатой. Система старт-стоп повлияет на глушение двигателя, когда машина будет останавливаться. Для Mercedes будут предложены новые экономичные дизельные моторы в количестве двух штук.
BMW, на вызов своего конкурента, готов ответить своими достижениями. Премьера новой «трешки» должна состояться осенью 2011 года. То есть через месяц-два. Известен новый стиль, в котором планируют создать авто.
Адриан ван Хойдонк – шеф-дизайнер марки, делает ставку на элегантность. Можно предположить, что компактная третья серия будет более легкой и динамичной. Особенности новинки – фары иной формы, воздухозаборники более крупного размера, а также «мускулистый» рельефный капот, имеющий углубление посередине.
BMW уже выбрал мотор – четырехцилиндровый бензиновый турбо (245 л.с.). Он разработан вместе с представителями французского концерна PSA. Базовой трансмиссией станет 6-ступенчатая «механика», а альтернативой ей будет 8-скоростная АКП.
Салон BMW будет оснащен надлежащим образом, покупатели третьей версии получат доступ ко всем электронным помощникам и другим опциям, которые предлагаются для «старших» моделей. Новый BMW будет на 3 сантиметра длиннее от предшественника, при этом, колесная база машины увеличится на 5 см.
Стало известно, что баварцы (BMW), готовят к выпуску спортивную версию GT, а затем, может быть, появится на арене версия с трехцилиндровым двигателем. А чем ответит на такой шаг Mercedes? Покажет время.
